LIMITED EDITION = Yamaha Majesty 400 ASI 60k km 2.500 € di migliorìe effettuate

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ATTENZIONE
Se cercate un Majesty 400 a euro 1.000 o 1.500 passate cortesemente al prossimo annuncio 👍

Cedo al miglior offerente
(in caso di mancata risposta entro un paio di ore, l'offerta non è ritenuta assolutamente congrua e sufficiente)

Cedo per necessità auto, di conseguenza permuto ESCLUSIVAMENTE con vecchia auto di circa 20 anni SOLO se benzina o gpl, senza alcuna aggiunta economica da parte mia (molto meglio se già iscritta ASI)

DESCRIZIONE COMPLETA

Mezzo sul quale ho speso personalmente 2.500 euro di migliorìe nell'ultimo anno

BY 73792

- Yamaha Majesty 400 aprile 2004, 22 anni di vita euro 2 ma iscritto ASI quindi senza alcuna limitazione della circolazione, bollo 50% e per alcune assicurazioni premio annuale ridotto ;
- meno di 60 mila km originali (verificabili su Portale Automobilista), regolarmente utilizzato casa-lavoro, un "orologio svizzero" come motore, mai un problema, mai un errore, mai un rumore strano e partenza al primo colpo ;
- doppie chiavi con "Master" rossa, revisione biennale fino giugno 2028, bollo 25 € pagato fino febbraio 2027, gomme Bridgestone al 50%, sella originale perfetta, carrozzeria con 22 anni di vita quindi non perfetta e segnata in diversi punti ma nulla di rotto, faro lucidato in carrozzeria, adesivi Diapason e Yamaha, cupolino sportivo nero, bauletto Givi Maxia 4 da 56 litri con appoggio passeggero + pezzo carrozzeria originale in caso di rimozione, manopole Domino, bilancieri grigi Majesty, staffa grigia tra specchietti per attacco borse, parabrezza alto Givi nuovo mai montato

LISTA LAVORI EFFETTUATI

- 500 KM FA
trasformazione da monodisco anteriore a doppio disco (quindi 3 dischi, TUTTI flottanti e a margherita) con 3 tubi freno aeronautici e 3 kit pastiglie Brembo sinterizzate (frenata da paura, da gestire con attenzione soprattutto sul bagnato in quanto la primissima serie 2004 non aveva ABS), forcelle ricaricate con olio performante e tutte le sostituzioni del caso (anche cuscinetti di sterzo), ammortizzatori a gas YSS, tutte le luci a led (stop led originale + posizione anteriori anabbaglianti abbaglianti bianco ghiaccio 6000k + tutte e 4 le frecce a led) ;
- 1.000 KM FA
trasmissione Malossi (variatore, frizione, molla contrasto, rulli, cinghia Mitsuboshi per soccombere alla famosa problematica "ripresa addormentata" del Majesty 400), 3 filtri aria alta porosità, candela Iridium, 3 antifurti sonori 2 telecomandi ciascuno (Patroline con blocco motore + ulteriori 2 per evitare il furto dei pezzi), batteria litio nuova, stacca-batteria esclusione totale in caso di inutilizzo, doppio caricabatterie USB carica rapida sotto sella, spostamento fusibili irraggiungibili da sotto carena a sotto sella, doppi cavi specifici di emergenza aggiuntivi 2,2 mt sotto sella per caricare in caso di necessità senza smontaggi carrozzeria ;
- OGNI 5.000 KM
sempre olio 100% sintetico (Motul 7100) ultima volta 500 km fa + ogni 2 pieni additivo pulizia iniettore (effettuata anche pulizia camera di combustione con prodotto specifico Tunap)

Presenti tutti (e dico proprio TUTTI) i pezzi originali dello scooter cambiati o modificati in caso di necessità (la maggior parte dei quali acquistati nuovi e mai usati prima

Meccanico moto autore di TUTTI i lavori elencati e TUTTI i tagliandi dal 2024 disponibile a eventuale colloquio e descrizione del mezzo